【活動】武漢車展：一個頂倆 帕菲特雙層清障車

隨著社會的發(fā)展，道路上行駛的車輛數(shù)量正在飛速增長。但是受車輛質(zhì)量、道路狀況等因素影響，車輛拋錨、碰撞事故時有發(fā)生。如何保障車輛快速得到維修、保持道路暢通？此時就需要道路清障車出馬了。

裝載實物圖

上平板車輛裝載完畢之后，將上平板舉升，在進行下平板的車輛裝載工作。裝載兩輛普通乘用車也不用擔(dān)心車身高度超過法規(guī)要求，不會受到高速和國道的限制，無障礙通行。

● ?更低更短更靈活 地庫清障救援車

由于車輛數(shù)量不斷增加，路面停車位已經(jīng)不能滿足停車需求，現(xiàn)在的地下停車場也越來越多。那么問題來了，如果不幸車壞在地下停車場，場地限制會給普通的清障救援車工作帶來影響。針對此種情況，帕菲特推出了一款二噸拖吊連體地庫清障車，專用于空間狹小的區(qū)域救援。

雙層轎運車是基于現(xiàn)有平板一拖二清障車基礎(chǔ)上，另外增加承載平板通過油缸和滑輪鉸接組合而成，同時可運輸兩臺或三臺車輛，主要用于城市、城鄉(xiāng)之間短距離商品車、事故車及故障車的轉(zhuǎn)運。

這款雙層清障車選用東風(fēng)天錦底盤，上裝采用鋼板沖壓成瓦楞板與方管焊接而成，兩平板采用滑槽絞接，利用油缸和連桿同時支撐上平板，油缸采用進口液壓鎖進行保壓。上平板朝前傾斜，主要是為了降低車輛的重心，兩臺車同時運輸，提高效率。

上裝車輛時，上平板通過舉升油缸工作和滑槽的同時配合與下平板重合，與普通清障車一樣整個平板傾斜落地，車輛可以無障礙地從下平板直接過渡到上平板。上層車輛通過專用鐵楔和綁帶配合使用，保證行駛過程中上層車輛的安全。

裝載實物圖

上平板車輛裝載完畢之后，將上平板舉升，在進行下平板的車輛裝載工作。裝載兩輛普通乘用車也不用擔(dān)心車身高度超過法規(guī)要求，不會受到高速和國道的限制，無障礙通行。

● ?更低更短更靈活 地庫清障救援車

由于車輛數(shù)量不斷增加，路面停車位已經(jīng)不能滿足停車需求，現(xiàn)在的地下停車場也越來越多。那么問題來了，如果不幸車壞在地下停車場，場地限制會給普通的清障救援車工作帶來影響。針對此種情況，帕菲特推出了一款二噸拖吊連體地庫清障車，專用于空間狹小的區(qū)域救援。

這款車是基于江鈴順達輕卡底盤打造而成，車身包覆規(guī)整。整車外形尺寸僅為5390x1900x2460，更小巧的車身尺寸具有出色的靈活性和通過性。

這款地庫車同時帶有拖車鉤和起重臂，可托可吊，具有多樣化救援方式。兩側(cè)的操縱裝置來控制托架和吊機的升降。

● ?作業(yè)范圍廣旋轉(zhuǎn)起重吊清障車

在某些復(fù)雜的環(huán)境下，車輛受損嚴重或者遠離了拖拽式清障車可以到達的區(qū)域，就需要采取特殊手段來進行救援。

這款基于東風(fēng)天錦底盤打造的旋轉(zhuǎn)吊清障車，上裝三一起重機，作業(yè)半徑大，吊裝靈活。通過緊固帶軟性固定受損車輛，避免在吊裝過程中使車輛受到二次傷害。

尾部同樣設(shè)有拖車鉤，背一輛拖一輛，可一次救援兩臺事故車，作業(yè)效率高。

● ?平板長度可變

在旋轉(zhuǎn)吊清障車上背負的是一款可上藍牌的平板清障車，采用福田歐馬可優(yōu)質(zhì)底盤輕卡打造。

這款車的最大亮點就是平板可伸縮，通過底盤上的液壓裝置，最多可以讓平板伸出23cm，是被救援的車輛重心全部在平板上，保證運輸安全。采用手動按鈕式尾板，簡單可靠。

● ?編后語

湖北帕菲特展出的這幾款清障車，應(yīng)對各種不同救援情況進行針對性的改裝，可拖可吊可背，可謂術(shù)業(yè)有專攻。清障車的功能并不是只局限于對障礙車輛實施道路救援，從事短距離的商品車運輸也是它的強項。而且現(xiàn)在許多藍牌清障車入手簡單，價格也不貴，清障車救援工作也不失為一個新的職業(yè)。據(jù)了解帕菲特公司正在開拓新的底盤合作廠家，結(jié)合優(yōu)質(zhì)的上裝將給用戶帶來性價比極高產(chǎn)品。

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